Transport, wywóz gruzu i dowóz kruszywa

Punktem wyjścia jest kubatura wykopu, ale nie można jej przenosić wprost na liczbę kursów. Grunt po wybraniu ulega spulchnieniu i zajmuje istotnie większą objętość niż w stanie rodzimym, a przy glinach różnica bywa naprawdę odczuwalna. Dlatego przy szacowaniu liczby kursów zawsze doliczamy zapas na spulchnienie. Podajemy przedział, a nie jedną liczbę, bo dopiero załadunek pokazuje, jak materiał faktycznie się układa na skrzyni.

Wywozimy oba rodzaje, ale różnią się one kosztem odbioru i warto o tym wiedzieć przed zleceniem. Czysty gruz betonowy i ceglany jest odpadem stosunkowo tanim w zagospodarowaniu. Gruz zmieszany, czyli z domieszką styropianu, folii, drewna czy odpadów komunalnych, trafia do innej kategorii i jego odbiór kosztuje wyraźnie więcej. Dlatego przy załadunku staramy się rozdzielać frakcje - to prosty sposób na obniżenie rachunku, który wymaga jedynie odrobiny porządku na placu.

Tak i jest to częsty scenariusz, zwłaszcza przy niwelacji terenu oraz przy przygotowaniu podbudowy pod kostkę. Ten sam samochód, który wywozi urobek, może wrócić z ładunkiem kruszywa, co skraca całą operację i obniża koszt transportu. Dowozimy ziemię urodzajną pod trawniki, piasek pod podsypki i instalacje oraz kruszywo pod podbudowy i utwardzenia. Wystarczy podać rodzaj materiału i orientacyjną ilość, a dobierzemy liczbę kursów.

To sytuacja typowa na wąskich uliczkach osiedlowych i przy ciasnych wjazdach, gdzie problemem jest nie tyle dojazd, co brak miejsca na zawrócenie ciężkiego samochodu. W takich przypadkach realizujemy transport busem wywrotką, który porusza się swobodnie tam, gdzie duży samochód nie ma szans. Kursów jest wtedy więcej, więc koszt jednostkowy rośnie, ale robota staje się wykonalna. Sposób realizacji ustalamy przed rozpoczęciem, po sprawdzeniu dojazdu.

Można i przyjmujemy takie zlecenia. Najczęściej dotyczą one wywozu gruzu po remoncie, wywiezienia pryzmy ziemi, która została po innej ekipie, albo dowozu materiału na budowę. Przy samodzielnych zleceniach transportowych istotne jest, czy materiał jest już zgromadzony w jednym miejscu i dostępny dla maszyny załadunkowej, bo to bardzo wpływa na czas. Jeśli gruz jest rozrzucony po posesji, doliczyć trzeba czas na jego zebranie.